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媒体报道

中国煤炭报 | 陕煤运销集团 智慧调度让煤炭装卸效率提高四成

作者: 李泽仁     时间: 2021-08-27     点击: 查询中    分享到:


中国煤炭报 2021年08月24日2版


陕煤运销集团 智慧调度让煤炭装卸效率提高四成


本报讯  今年以来,陕煤运销集团依托煤炭“智慧零售”模式创新项目,搭建智能调度平台,创新优化煤炭公路销售模式,强化信息资源深度整合,提高数智运销服务水平,打通煤炭运销信息“大动脉”,“两降一增一去一补”成效显著。

“两降”即降低车辆等待时间、降低物流运输成本。过去,陕煤运销集团矿区周边车辆排队等待时间平均为6小时至8小时;智能调度平台上线后,平均等待时长降至4小时以内,车辆排队等待时间减少35%,解决了矿区车辆拥堵、无序排队的问题。排队拉煤的司机王军说:“以前,我们短途司机一天最多拉一趟,现在多的话一天能拉个两三趟。”

“一增”即增加矿区煤炭产品价值。智能调度平台上线后,减少了人为因素的干预,保障了煤炭产品销售运输的公平、公开、公正。陕煤运销集团结合自身煤炭销售业务,不断对平台进行迭代优化,逐步掌握公路销售煤炭终端流向、地方运力资源现状、下游客户购买意向等煤炭实时运销情况,合理分配运输资源,为科学决策提供了强有力的数据支撑。

“一去”即去除矿区车辆虚假排队。智能调度平台上线后对排队车辆进行了规范化、系统化管理,通过智能预约排队、车货匹配、电子围栏自动签到、车辆识别套牌预警、北斗定位在途跟踪和BI数据分析等一系列创新性的功能应用,在过滤掉虚假车辆信息的基础上,全方位地保证了拉运环境的公开、透明。

“一补”即补充矿区运力不足的缺口。此前,陕煤运销集团矿区周边有活跃车3000余辆;智能调度平台上线以来,已注册车辆超1万辆,派车总数量超14万单。拉运便捷、排队等待时长大幅度缩减等优势,吸引许多外地司机闻讯而来,增加了红柳林矿区司机群体的数量、类型,解决了矿区因疫情影响导致运力不足的问题。

目前,智能调度平台上线运行已有5个多月,在矿方、货主、承运商和司机之间构建了一个高效、协作的煤炭供应链体系。以数据为基,重塑企业经营优势,构建新发展格局,该集团实现了对煤炭物流资源的统筹调度。该集团煤炭整体运输装卸效率提高40%,入矿运输车辆最快可实现10分钟装车出矿。

下一步,陕煤运销集团将继续完善用户体系结构、优化用户行为习惯、提升用户服务体验等,进一步提升服务水平,构建良好的煤炭物流运输体系。(李泽仁)

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